乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
有哪些已经废弃的地铁线路或地铁站?
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站（军用编号52#站，地铁系统编号102）、高井站（53#站，地铁系统编号101）、黑石头站、三家店站。
福邻地铁站位于深圳市福田区。福邻地铁站属于地铁地铁7号线（西丽线）（太安-西丽湖），福邻目前暂未开通，下面地图指示为规划地铁站位置，有关于福邻地铁站的最新消息会及时更新，敬请关注。
新华路地铁站为什么关闭
1、新华路地铁站关闭的原因官方说法为：此站与新设小白楼站距离不足200米而被关闭。另有说法是因为车站东边有一条通往天津市市***原址的通道，所以关闭。
2、天津地铁新华路站，于1984年开通运营。于2001年既有线改造的时候被关闭。由于与新设小白楼站距离不足200米，因此该站被关闭。
3、原因是改造工程须将原有线路各向两端延伸，新华路车站延伸的前方就是小白楼车站，因为两站之间距离太近，因此决定将此站封堵，以小白楼站作为一座大站使用。若继续保留该站，显得不合算也不合理。
天津地铁1号线的建设进度
1、天津地铁1号线，线路全长2188公里，其中高架线743公里，地面线509公里，过渡线0.558公里，地下线1378公里（包括既有线335公里），线路途径六个行政区（北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区）。
2、在刘园设停车场，双林设车辆段。初期运营时间9：00～16：00，最小行车间隔15分钟。 2006年7月29日，天津地铁1号线试运营时间调整为9：00～20：00，平峰时段保持行车间隔15分钟，高峰时段行车间隔缩短至7～8分钟 。
3、从天津市交通运输委了解到，经过初期运营前安全评估，天津地铁1号线东延线高庄子、北洋村、国展路、东沽路4座车站将于28日开通运营。
4、天津地铁1号线，全长42公里。天津地铁1号线由天津地铁既有线延伸改造而来。天津地铁既有线是天津市最早的地铁线路。
5、工程概况小白楼～下瓦房区间隧道工程是天津市地铁1号线（新建段）工程中的重要组成部分。
天津哪有废弃的地通
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
东沽路站。天津地铁1号线的东沽路站，距离最近的居民区也超过两公里，因为周边非常荒芜，被网友称为最孤独的地铁站。
天津文昌阁 天津文昌阁，位于天津西青区南运河畔的杨柳青镇。蓟县天仙宫 天仙宫始建于明代、清代重修，原址在蓟县西门外，1993年按原貌整体异地重建于白塔寺东院。
上海地铁2号线龙阳路站3号口永久关闭
为配合施工，上海地铁2号线龙阳路站3号口自6月17日起永久封闭，封闭改造的1号口重新开启，车站1号口实施“只进不出”单向进站，6号口实行“只出不进”单向出站。请乘客掌握调整信息并及时改变出行路径。
为配合施工，上海地铁2号线龙阳路站3号口自6月17日起永久封闭，已封闭改造的1号口重新开放。车站1号入口设单向入口，4号、6号入口设单向出口。请掌握调整信息，及时变更出行路线。
车辆段：上海地铁2号线拥有三个车辆段，分别是龙阳路车辆段、川沙停车场和北翟路车辆段。龙阳路车辆段：位于上海罗山路龙阳路东南，龙阳路站、张江高科站和花木路站之间，上海地铁2号线和上海地铁7号线列车的停放和养护。
目前，广兰路站启动大客流响应，2号口4号口关闭。7号线、16号线龙阳路站换乘通道关闭。
新华路站为什么永久废弃
根据查询知乎网显示，新华路站被永久废弃是因与新设的小白楼站距离不足200米，新华路站是天津地铁既有线的终点站，于2001年10月9日既有线停运改造后被关闭，是中国大陆第一个运营后被永久废弃的地铁站。
新华路地铁站关闭的原因官方说法为：此站与新设小白楼站距离不足200米而被关闭。另有说法是因为车站东边有一条通往天津市市***原址的通道，所以关闭。
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
原因是改造工程须将原有线路各向两端延伸，新华路车站延伸的前方就是小白楼车站，因为两站之间距离太近，因此决定将此站封堵，以小白楼站作为一座大站使用。若继续保留该站，显得不合算也不合理。
据介绍，新华路客运站搬迁之声早在几年前就开始传出，因涉及土地置换、人员安置等多方面问题，一直难以推进。
标签： 中国永久关闭的地铁站
