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有哪些已经废弃的地铁线路或地铁站?
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站（军用编号52#站，地铁系统编号102）、高井站（53#站，地铁系统编号101）、黑石头站、三家店站。
福邻地铁站位于深圳市福田区。福邻地铁站属于地铁地铁7号线（西丽线）（太安-西丽湖），福邻目前暂未开通，下面地图指示为规划地铁站位置，有关于福邻地铁站的最新消息会及时更新，敬请关注。
地铁线路远不止地图上画的那么多。可以说北京地铁是一个地下迷宫，无数的分支通向未知的地方。起点是苹果园，终点是四惠东。这是一张完整的北京地铁1号线运营图。
废弃地铁站里有地铁吗
实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
集庆门大街地铁站废弃的原因有： 地质问题，集庆门大街地铁站位于河西，该地区的地下水丰富且土壤松软，容易引发问题。 10号线或者其他线路过江与2号线换乘的***被搁置，导致集庆门大街地铁站未被充分利用。
天津哪有废弃的地通
1、北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
2、天津文昌阁 天津文昌阁，位于天津西青区南运河畔的杨柳青镇。蓟县天仙宫 天仙宫始建于明代、清代重修，原址在蓟县西门外，1993年按原貌整体异地重建于白塔寺东院。
3、天津移动本地通是58元套餐，全国接听免费，但是赠的通话分钟只能在天津主叫，去外地主叫不算。而津门通是不能出天津市，出了天津就没信号了。资费相对便宜一些，有29元/月的。主叫扣分钟，被叫在天津免费。
4、具体来说，以下几个因素会影响天津疏通地漏的价格：疏通地漏的类型：地漏分为浴室地漏、厨房地漏、阳台地漏等多种类型，不同类型的地漏疏通费用也不同。
5、天津废弃光华学校可以进去。天津光华实验学校一校两址，小学分校坐落在东丽湖度***村，风景怡人，环境幽静。中学分校位于大港油田团泊洼基地，建筑全欧式风格，绿化美化成一体，是读书求学的绝佳胜地。
6、被叫免费，超出后每分钟主叫0.14元，漫游费0.8元/分钟。本地通是指本地的一种移动品牌，属于神州行系列，可以全国自动漫游，到外地可以购买充值卡进行交费，或到可以办理跨区业务的营业厅直接交费即可。
北京地铁四大废弃车站
1、北京地铁四大废弃车站是高碑店站、福寿岭站、黑石头站、三家店站。首先，高碑店站是北京地铁一号线的一个废弃车站，位于高碑店桥下。
2、其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站（军用编号52#站，地铁系统编号102）、高井站（53#站，地铁系统编号101）、黑石头站、三家店站。
3、北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
4、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
5、福寿岭会，高井只有等B队搬走了才有开的可能，黑石头废弃了，三家店是国铁站，供电制式之类的与地铁不同。
新华路地铁站为什么关闭
新华路地铁站关闭的原因官方说法为：此站与新设小白楼站距离不足200米而被关闭。另有说法是因为车站东边有一条通往天津市市***原址的通道，所以关闭。
天津地铁新华路站，于1984年开通运营。于2001年既有线改造的时候被关闭。由于与新设小白楼站距离不足200米，因此该站被关闭。
原因是改造工程须将原有线路各向两端延伸，新华路车站延伸的前方就是小白楼车站，因为两站之间距离太近，因此决定将此站封堵，以小白楼站作为一座大站使用。若继续保留该站，显得不合算也不合理。
地铁1号线运营车站均为建设完成满足运营条件后移交，新华路站非1号线运营车站，所以是不办理客运业务。天津地铁1号线，全长42km，共设32站，是由天津地铁既有线（即“7047工程”）延伸改造而来。
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